" " indicates required fields
实现汽车全生命周期的
确保汽车网络安全
汽车行业发展迅速。现代汽车所使用的硬件和软件系统比以前更加复杂、更难管理。整车厂、一级供应商和其他供应商需要保护汽车在全生命周期内免遭网络攻击，因此面临诸多挑战。
C2A创造了真正全面的汽车网络安全解决方案。我们给整车厂和一级供应商提供众多解决方案，涵盖了计划环节、车载嵌入式安全、及汽车安全生命周期的持续管理。
这一独特方案为汽车行业提供了全面、多层次的汽车网络安全保护解决方案。
C2A的嵌入式网络安全解决方案和网络安全生命周期管理平台为现今和未来的联网车辆所需的解决方案提供了可见性和控制性。C2A的产品由汽车制造商潜心设计打造，并与他们携手合作，确保满足其行业需求，为汽车行业发生的巨变提供服务。
提供全面的汽车相关保护，满足严格的安全要求
提供软件解决方案，可以轻松集成到当前和未来的汽车系统中
赋予安全团队对网络安全状态和C2A产品的全面的可见性和控制性。
为汽车全生命周期提供网络安全可行性的自动化产品
AutoSec使整车厂和一级供应商拥有可视性和控制性，满足网联汽车整个生命周期内的网络安全需求。
AutoSec具有独特的编排层，给予制造商网络安全全生命周期内无可比拟的透明度，因此可以优化每一个阶段的管理，包括：风险评估、 计划制定、策略制定和策略实施。
预防侵入，配备CAN总线接口，保护设备安全
入侵检测与防御系统（IDPS）保护车内网络
嵌入式运行保护，在ECU层级预防恶意活动
C2A的嵌入式网络安全解决方案和网络安全生命周期管理平台为汽车产业提供定制解决方案，使其拥有可视性和控制性，保护当前和未来的网联汽车。C2A的产品帮助应对汽车行业的重大转变，由汽车制造商参与设计并投入应用，最大程度满足其需求。
满足汽车相关全面保护，同达到严格安全要求
解决方案为软件，易于与现有和尚未推出的汽车系统兼容
保证安全团队完全可见和控制网络安全状态及C2A产品
实现产品自我管理，在汽车全生命周期中实现网络安全
风险评估是漏洞管理流程中的一个环节，也是专业网络安全团队的核心任务。在汽车生命周期的最初阶段，便需要进行首次网络安全风险评估。设计一种新车型时，汽车制造商需要进行威胁分析和风险评估（TARA），并针对汽车漏洞制定对策。汽车制造商得到结果之后，便可定义网络安全概念、细化其要求，为汽车设计网络安全方案。
C2A Security与中科创达签署战略合作协议。双方将依托各自技术与资源优势携手为中国大陆市场中的汽车制造商和供应商提供强大的网络安全解决方案，共同推动智能网联汽车和电动汽车的健康、持续发展。
C2A的产品为整车厂和一级供应商提供了定制化、可扩展的软件方案，使汽车全生命周期完全可视。C2A采取市场中立策略，能够流畅地满足汽车产业的需求，易于兼容，是市场上最具灵活性、综合性和透明度的网络安全解决方案供应商，重新定义了汽车网络安全生态系统。C2A的创始人和CEO为Michael Dick，也是NDS的联合创始人。NDS以50亿美元的成交价被思科收购。
